Този тип бизнес е елитен и следователно за неговото изпълнение ще трябва да похарчите значителна сума пари. Но рентабилността на "яхтения" бизнес винаги остава на върха. Освен това, организирайки яхт клуб, вие ще си осигурите връзки с най-влиятелните хора, тъй като те ще ползват вашите услуги. Какво ви е необходимо, за да отворите яхт клуб?
В по-голямата си част клиентите са успешни бизнесмени, политици, актьори, спортисти. За да може вашият яхт клуб да носи добри печалби и бързо да се изплаща, трябва да вземете много сериозно въпроса за местоположението му. Колкото по-добро и по-привлекателно е местоположението, толкова повече клиенти и следователно вашата печалба ще се увеличи значително. Не е тайна, че днес е почти невъзможно да се намери наистина шикозен сайт. Всички добри места отдавна са разпродадени. Можете да решите проблема или като закупите парцела, който ви интересува (а това е много, много скъпо), или като го наемете (също не е лесно, но все пак по-лесно от покупката).
Избор на място за откриване на яхт клуб
Всички яхт клубове са класифицирани в зависимост от местоположението:
1. Стационарни яхт клубове – такива клубове се намират там, където гарантирано присъствието на клиента. Например в близост до къщите на собствениците на "лодки";
2. Кейове за гости - такива паркинги се изграждат до кафенета, клубове, хотели и други места за отдих;
3. Пристанища за гости – изграждат се там, където има постоянна нужда от почивка на преминаващите туристи и др.
Изберете местоположение въз основа на типа яхт клуб, който планирате да организирате.
След това трябва да започнете да поставяте всички необходими съоръжения на територията на яхт клуба. На първо място, имате нужда от кей. Най-евтината и „безпроблемна“ опция е да инсталирате плаващ понтон. Този дизайн не нарушава околната среда и по този начин премахва голям брой проблеми със съответните органи и санитарен и епидемиологичен надзор.
По правило фирмите, които произвеждат и продават понтонни места, също ги монтират, което намалява разходите и спестява време. Но, ако вашите клиенти са собственици на големи яхти, чиято дължина е 30-40 метра или повече, тогава понтонна стоянка няма да работи. Тук вече ще трябва да инсталирате конструкция с метални купчини, които могат да държат голям съд.
Колко пари трябва да се инвестират за откриване на яхт клуб?
Всичко зависи на какво ниво е той. Нека мислено разделим всички яхт клубове на четири типа: 1, 2, 3 и 4 звезди.
За да отворите еднозвезден яхт клуб, трябва да се разделите със сума от $60 000 или повече (1 800 000 рубли). Такъв яхт клуб може да побере 12-15 малки яхти и лодки, чието тегло не надвишава 4 тона. Офисът на такъв клуб се намира на водата, до паркинга. Основният доход от такъв яхт клуб е наемът на паркомясто.
„Двузвезден“ яхт клуб ще струва на собственика си 250 000 долара (7 500 000 рубли). Около 20 средни яхти се чувстват комфортно в такъв клуб. Има бар за клиенти, както и душ и тоалетна. Основният доход е от наем, както и печалба от бара.
Яхт клуб "три звезди" вече е много сериозен бизнес. За клиентите денонощно работят бар, хотел, ресторант, душове, сервиз за яхти и дори магазин за лодки и резервни части за тях. Освен това собствениците на яхти и лодки могат да зареждат превозните си средства, да попълват запасите от питейна вода и др. Цената за изграждане на такъв яхт клуб започва от $450 000 (13 500 000 рубли).
Най-елитният "четиризвезден" яхт клуб ще ви струва най-малко $1 500 000 (45 000 000 рубли)! Такъв клуб предлага на своите клиенти най-широка гама от услуги, от паркинг за яхти до луксозни хотелски стаи, шикозни ресторанти и нощни клубове.
Сега знаете за отварянето на яхт клуб като един от видовете бизнес. Това е много обещаващ бизнес, който обикновено се изплаща през първите пет години от съществуването си. Ако разполагате с необходимата сума и сте фокусирани в дългосрочен план, тогава защо не се опитате в бизнеса с яхти?
Балашиха 2014
Съдържание
1. Резюме
2. Етапи на изпълнение на проекта
3. Характеристики на обекта
4. Маркетингов план
5. Технически и икономически данни на оборудването
6. Финансов план
7. Оценка на риска
8. Финансово-икономическа обосновка на инвестициите
9. Заключения
приложения:
Таблица 1. Етапи на проекта
Таблица 5. Шхуна
Таблица 8. Разходи за изпълнение на проекта
Таблица 9. Разходи за труд и данъчни облекчения
1. Резюме
Този проект е бизнес план за създаване на яхт клуб "Аквамарин" с паричен оборот от две години.
Ръководител на проекта: Кожевникова Елена Сергеевна.
Идея на проекта: Преследва идеята за създаване на яхт клуб с оборот от две години
три гола:
1. Създаване на високо рентабилно предприятие.
2. Осъществяване на печалба.
3. Задоволяване на пазара на потребителски развлечения чрез създаване на елитен тип услуга за тази индустрия.
Финансиране на проекта: Извършва се чрез получаване на търговски заем в размер на 2 970 000 рубли.
Същност на предприятието: предприятие за предоставяне на услуги на яхт клуб.
Цена на проекта: 2970000 rub.
Срок на изплащане: 2 години.
Доходът на инвеститора ще бъде 282 150 рубли.
Лихвените плащания по заема започват от първия месец от изпълнението на този проект.
Погасяването на привлечените средства започва от първия месец от изпълнението на проекта.
Ипотекираният лихвен процент по привлечените средства е 24%. Трябва да се има предвид, че в момента банките преразглеждат лихвите за инвестиционни проекти надолу.
Общата сума на начислената лихва ще бъде 282 150 рубли.
Условният жизнен цикъл на проекта е 2 години.
Срокът на изплащане от началото на проекта е 7 месеца.
Срокът на изплащане, като се вземе предвид отстъпката, е 2 години.
Общият икономически ефект от изпълнението на проекта за условния жизнен цикъл е 19 099 531,88 рубли.
2. Срокове и основни етапи на изпълнение на проекта.
Стартирането на изпълнението на проекта започва след получаване на заема.
Завършване за 24 месеца.
Дейностите, необходими за изпълнението на проекта, са описани в Таблица 1 „Етапи на проекта” от Приложението.
3. Характеристики на обекта.
Яхт клуб "Аквамарин" е предназначен да обединява собствениците на яхти с цел провеждане на състезания и лизинг на морски превозни средства.
С други думи, потребители на услуги са собственици на яхти, любители на регати, яхтинг, както и тези, които искат да прекарат приятно време на разходка с яхта.
Откриването на яхт клуб е бизнес, който е предназначен за много богати клиенти. Този бизнес изисква големи инвестиции в началния етап, но печалбата може да бъде огромна. Основното условие за добра възвръщаемост и висока рентабилност на това предприятие е задължителното използване на професионално, компетентно и подробно съставена информационна база, която е бизнес планът на яхт клуба.
Всеки добър обект вече има собствен собственик, следователно, за да завладее част от територията, е необходимо да установя отношения с тези собственици при изгодни условия както за тях, така и за мен.
Получаването на място за откриване на яхт клуб е само началната стъпка.
Яхт клубът трябва да бъде оборудван по всички съвременни стандарти.
Организация на пристанището.
Стена на пристана.
Ако има достатъчна дълбочина при подпорната стена, при съществуващия насип за подход и паркиране на плавателния съд, тогава е възможно да се оборудва койка тук. Подпорната стена може да бъде изградена по различни начини и от различни материали, важно е здравината на нейната конструкция да е достатъчна. За да може стената да стане легло, е необходимо да се монтират устройства за закрепване (патици, боларди) на ръба и да се монтира защитно на страничната (вертикална) повърхност.
Кейовете обаче са проектирани и изградени по специален начин, обикновено кейът (кейовете) трябва да се премести от брега към акваторията, за да се осигури необходимата дълбочина в близост до него. При изграждането на яхтеното пристанище, като ...
Списанието често публикува съобщения за организирането на нови любителски яхт клубове, но не обхваща правната регистрация на такива организации. По-специално, ние се интересуваме от отговорите на следните въпроси:
Как се създават любителските яхт клубове? Има ли стандартен устав на яхт клуб и какво е неговото съдържание? Колко членове са необходими за създаване на любителски яхт клуб? Как да получите разрешение за изработка на печат, печати, емблема, значка и флаг на клуба? Може ли любителски яхт клуб да има собствена сметка в Държавна банка? Къде се съхраняват парите и как се харчат?
Ю. Пантелеев, Солнцево, Московска област, С. Зарайкин, Саратов, А. Масни, Кременчуг, К. Сазонов, Якутск и др.
Организирането на любителски яхт клуб започва със създаването на инициативна група от най-опитни яхтсмени, които могат да членуват в различни доброволни спортни дружества. Тази група, използвайки стандартния устав на яхт клуба, разработва проект на бъдещия устав на клуба, след което се обръща към една от организациите на DSO с искане да разреши създаването на клуба и да одобри неговия устав, приет на общото събрание. среща на бъдещите членове. Хартата може да бъде одобрена и от Комисията по физическа култура и спорт към ГИ.
Образецът на устава на яхтклуба е одобрен със заповед на председателя на Комитета по физическа култура и спорт към Министерския съвет на СССР № 237 от 25 април 1972 г. Уставът съдържа следните раздели: общи положения и задачи ; дейност на яхт клуба; права на яхт клуб; съоръжения за яхт клуб; Управление на яхт клуб; публични органи на яхт клуба (съвет на яхт клуба; треньорски съвет; съдийски съвет; комисии: квалификационни, технически, по спортно плуване, младежки, културни и одитни), членове на яхт клуба, техните права и задължения; законни членове на яхт клуба; почетни членове на яхт клуба; ликвидация на яхт клуба.
Образецът на Хартата гласи, че за осигуряване на спортна и финансова дейност яхтклубът, като независима спортна организация, може да има собствен печат, печати, формуляри на установени образци, разплащателна сметка в Държавната банка, както и своя емблема , значка и вимпел.
Въз основа на утвърдения устав, по искане на председателя на ДСО, съответната служба на ОДМВР издава разрешение за изработка на ъглов печат и кръгъл печат на клуба по представените образци за обработване на документация, свързана със спортната дейност на клуба.
Формата на членската карта, емблемата на клуба (значката) и знамето на клуба се преглеждат и одобряват от ДСО, която ще има юрисдикция на клуба.
По искане на DSO или други организации, които са поели финансова отговорност за яхт клуба (това може да бъде предприятие, колективно стопанство, институт), окръжният изпълнителен комитет предоставя на клуба парцел за отдаване под наем, върху който са разположени сгради, акостиране след това се издигат стени и други конструкции.
В предприятия и други организации могат да се създават и любителски яхт клубове. Ленинградският любителски яхт клуб "Маяк" например е създаден към ДСО "Труд", а отговорността поема предприятието "Позитрон", чиито служители съставляват гръбнака на членовете на клуба. Яхт клубът в Пущино на Ока беше организиран към градския комитет на ДОСААФ. В птицеферма е създаден яхт клуб в град Кондопога; Уставът на клуба е одобрен от градската спортна комисия. Круизният яхт клуб в Днепропетровск е създаден с решение на Изпълнителния комитет на Днепропетровския градски съвет на народните депутати, а Хартата е одобрена от Градския спортен комитет.
Броят на членовете на аматьорските клубове не се посочва от никого и зависи от финансовата помощ на организацията, която е учредила клуба. Ако клубът съществува изцяло за своя сметка, въпреки че е регистриран в предприятието, то трябва да има поне 100 членове, които осигуряват охраната и поддръжката на клуба на доброволни начала. Техническото и спортното ръководство на дейността на яхт клуба се осъществява от УС и съответните комисии, избрани измежду членовете на клуба.
Управителният съвет на аматьорски яхт клуб се избира по правило за 2 години в размер на 7 души според структурата на услугите на редовните клубове: председателят на борда, който е и ръководител на клуба, ръководителят на пристанището, ръководителят на учебното звено, ръководителят на цеховете, председателят на техническата комисия, боцманът и секретарят на УС.
Тези хора са достатъчни за оперативна работа в клуба. За всеки служител се разработват функционални отговорности.
Разплащателна сметка в Държавната банка може да бъде открита въз основа на решение за създаване на яхт клуб, при условие че има минимална сума от 2000 рубли. До откриването на сметка средствата от такси (входни, членски, за ползване на територията) се съхраняват в спестовната каса и се изразходват въз основа на разчет на разходите за спорт и битови нужди, одобрен от общото събрание на яхт клуб.
Яхтингът е модерно хоби за активни, динамични хора, които ценят новите преживявания, здравословния начин на живот, комфорта и качеството. Дмитрий Солопов, основателят на TABI, говори за любовта си към ветроходството, спецификата на развитието на яхтения бизнес, плановете и перспективите за Thirst.
История на проекта
Както си спомня Дмитрий Солопов, любовта към яхтите и ветроходството го съпътстваха през целия му живот. Всичко започна от ранно детство. Родителите на Дмитрий се срещнаха в Одеса и, естествено, семейството често посещаваше морето в Одеса. И бащата, и всички роднини на семейство Солопови са моряци. Всеки моряк в Одеса е яхтсмен, но бащата на Дмитрий, Андрей, беше запален яхтсмен. И, разбира се, той предаде страстта си на сина си.
Дмитрий беше на 6 или 7 години, когато баща му за първи път го доведе в Одеския яхт клуб. Качиха се на лодка, дълга 8 метра, и отидоха в морето. Беше началото на 80-те години. Лодката беше стара, най-вероятно получена като обезщетение след войната - напълно дървен класически бермудски шлюп. Дмитрий се качи в носовото отделение, отвори капака на котвата и наблюдава, без да се качва на палубата, как носът на яхтата разбива вълните на страничния вятър с пяна. Тези впечатления, според него, Солопов никога няма да забрави. Той беше напълно заразен от морето – „Неволно извън борда“ на Ален Бомбара се превърна в справочник на младежа.
Вероятно Дмитрий щеше да стане моряк - но изборът на по-нататъшен житейски път го отведе в Москва, където продължи образованието си и стана първо филолог, след това журналист и след това медиен мениджър. Но страстта към яхтите остана и след известно време Дмитрий се върна към детството и младежката си страст. Преди 10 години в московското яхтено училище той получи скиперски лиценз и оттогава редовно, два-три пъти в годината, взимаше лодки за чартър. Първите години той наистина обичаше просто да се занимава с яхтинг, периодично да плава. Но постепенно той започва да вижда недостатъците на съществуващите чартърни компании - идва осъзнаването, че една младежка мечта може да се превърне в обещаваща бизнес идея. С опитно око, бъдещият основател на TABI намира все повече възможности за подобряване на качеството на услугата за отдаване на лодки под наем, разширявайки гамата от услуги, предлагани на клиентите.
Първи стъпки, инвестиции, първи трудности
TABI е сравнително млад бизнес проект, но вече има определена финансова база. Естествено, за да започне ефективна работа, бяха необходими значителни инвестиции.
Яхтите са капиталоемък бизнес. Ако говорим за яхти с размери от 55 фута, това са почти 20 метра - те не са по-евтини от 700 хиляди евро. Освен това процесът на техническа и сервизна поддръжка на такава лодка не е евтин - за да бъде в прилично, конкурентно състояние, корабът изисква постоянни грижи и професионален надзор. Въпреки това, при правилна организация на бизнеса и маркетинг, неговата рентабилност може да достигне 20 процента годишно.
Дмитрий Солопов: „Минахме последната 2016 г. в тестов режим. Тогава управлявахме само една лодка. Сега имаме няколко от тях. Всъщност първоначално в екипа имаше двама души – аз и Лев Родщейн, настоящият главен изпълнителен директор на нашата компания. Този сезон към нас се присъединиха Алиса Неладус, търговски директор на TABI, и Алена Роман, изпълнителен директор, която отговаря за вътрешния комфорт на лодките. Обръщаме специално внимание на това."
Работа с клиенти
TABI е марка, която се развива въз основа на концепцията за подобряване на качествените показатели на сътрудничество с клиентите и формиране на лоялна клиентска аудитория. Репутацията на компанията е професионално обслужване, добре поддържани яхти, доброжелателна атмосфера. Компанията оценява всеки клиент и се опитва да направи всичко, за да му осигури комфортен, приятен престой, максимално фокусиран върху изпълнението на конкретна заявка.
Дмитрий Солопов: „Днес имаме десетки клиенти и основното е, че днес имаме 100% възвръщаемост. Тоест всички пътували с TABI миналата година се върнаха и този сезон. Просто е прекрасно! Средната цена на една седмица пътуване варира от 7000 до 10 000 евро, ако говорим за базовия модел на сезон 2017 - яхтата Beneteau 55. Не толкова за летния сезон в Средиземно море или за зимния сезон в Карибски, като се има предвид, че на яхтата удобно се настаняват три двойки! Просто сравнете това с цената на петзвезден хотел. Но да го сравним по впечатления е невъзможно!
Ефективно управление и работа в екип
TABI е млада компания и екипът, който работи тук, също е млад и енергичен. Хората, дошли в проекта, ясно разбират целите и приоритетите на компанията, ориентирани са към резултатите и имат високо ниво на професионализъм.
Дмитрий Солопов, като лидер, вярва в принципите на ефективно разпределение на задълженията и функциите, лоялно съвременно управление и приятелски отношения в екипа. Строгият контрол и надзор не могат да постигнат ефективни резултати, ако служителите нямат правилната мотивация. И е невъзможно да се създаде без разбиране на важността на всеки служител, без корпоративна солидарност, взаимно уважение и толерантност. От голямо значение е инициативността на служителите, способността за генериране на идеи и желанието за тяхното реализиране.
TABI практикува ежедневна комуникация на целия екип за творчество и мозъчна атака, съвместно разработване на сюжетни маршрути. Това ви позволява да не попадате в ежедневната рутинна работа. Също така е голямо удоволствие да провеждате работни срещи извън офиса, всеки път на ново място, където можете да пиете/хапнете нещо ново и по този начин да хванете добро настроение и вдъхновение.
Дмитрий Солопов: „Важно е всички служители да разбират перфектно какво точно продават, тъй като те лично са запознати с продукта и са го изпробвали върху себе си. Организираме специални пътувания за екипа, така че те да бъдат наситени с духа на ветроходните приключения, да разберат каква е тръпката. Друг важен момент е реализацията на идеите на служителите от ръководството. Така например създадохме „приключение в неизвестното“, когато човек тръгва на пътешествие и не знае до кои места ще има маршрут, до коя страна ще плава, какво точно го очаква на брега . Това добавя още повече пикантност – да погледнеш брега от морето, да се опиташ да отгатнеш какво е мястото, на какъв език се говори тук, как се казва градът.”
Интегриране в конкурентното пространство
Конкурентите на TABI са чартърни компании, които предоставят на клиентите яхти за отдих и пътуване. Компанията обаче смело се състезава с всякакъв вид морска почивка, като се опитва да убеди клиентите, че най-доброто забавление е плаването. Освен това много внимание се отделя на осигуряването на комфорт и безопасност при движение на яхта, разработване на интересни маршрути и намиране на допълнителни възможности за организиране на интересно и качествено забавление на клиентите.
Дмитрий Солопов: „Докато нашите цени не са под пазарните, ние предлагаме редица предимства, които редовната чартърна кампания няма. Първо, пътуването не свършва там, където започва, а във всеки момент, който клиентът желае. Това дава възможност да се видят фундаментално повече места и да се получат повече впечатления, отколкото в маршрута за обратна връзка.
Второ, ние не просто наемаме лодка, а разработваме маршрути. Проучваме кой залив е по-интересен за плуване, къде е по-добре да останете за нощувка, кой ресторант трябва да се види. Резервираме маса в този ресторант за нашите клиенти. Резервираме места в яхтени пристанища по маршрута на яхтата и в същото време можем да резервираме всяко яхтено пристанище при първо желание на нашите пътуващи. Разполагаме с постоянно работещ кол център, където клиентът може да се обади по всяко време. Почивката на яхта е луксозна история, луксозно изживяване. И ако искате кутия шампанско Moet, докато пристигнете в яхтеното пристанище, ние ще направим всичко възможно да изпълним това желание.”
Постижения и планове
TABI е проект, който се развива активно и динамично, като непрекъснато разширява обхвата на предоставяните услуги и увеличава финансовия си потенциал.
Основното постижение на компанията е формирането на професионален, приятелски настроен екип и лоялна клиентска аудитория със 100% възвръщаемост. Основната ценност е само професионалните познания за яхти, морета, океани. Тук те са отговорни за живота на хората, гарантират тяхната безопасност. Без задълбочено познаване на темата, дори ръководството на компанията, а не само капитаните, е невъзможно да се изгради продуктивен диалог, да се поставят конструктивни и изпълними задачи. Всеки служител на TABI е дълбоко потопен и разбира темата.
Компанията планира по-нататъшно популяризиране в избрания пазарен сегмент, разширявайки географията на своята дейност.
Дмитрий Солопов: „Тази година влязохме на руския пазар, следващата година планираме да влезем на европейския пазар. Планираме също да увеличим флота си с по-големи яхти.”
TABI във факти и цифри
Година на основаване
Начални инвестиции
Закупуване на 1 яхта от 55 фута, на стойност около 700 хил. евро.
рентабилност
Базов модел на сезон 2017
Яхта Beneteau 55.
Средна седмична цена на пътуването
Яхтата е луксозен артикул. Въпреки това, въпреки тази истина, заслужава да се отбележи, че яхтите са различни. И не всички от тях струват страхотни пари. Така например цената на развлекателните яхти е от 3 хиляди долара. Средно цената на евтините яхти е не повече от 15 хиляди долара. С други думи, покупката на яхта е достъпна не само за милионери, а все по-голям брой богати хора искат да ги притежават. Но яхтата трябва да бъде оставена някъде на паркинга. Освен това, начинаещите яхтсмени трябва да се научат как да плават. Всичко това е възможно в яхт клуб, чието организиране и откриване е чудесна идея за организиране на собствен бизнес.Откриване на яхт клуба- елитен бизнес, който изисква значителни инвестиции, но в същото време нивото му на рентабилност винаги е високо. А организирането на такъв бизнес, освен дивиденти под формата на печалба, ще осигури и връзки с много влиятелни хора, което винаги е полезно.
Основни категории клиентияхт клубовете са бизнесмени, спортисти, политици, актьори, така че подходът към организирането на бизнес трябва да бъде най-сериозен. За да бъде успешен бизнесът, яхт клубът носи добри, стабилни печалби и се изплаща за кратко време, на първо място трябва да се обърне специално внимание на местоположението на яхт клуба. Колкото по-добър и атрактивен е, толкова повече клиенти ще го посещават, осигурявайки на собственика на яхт клуба значителна печалба.
Трябва да се отбележи, че днес намерете добра земяпочти невъзможно. Най-добрите места отдавна са демонтирани. Въпреки това, все още си струва да опитате. Ако градските власти смятат яхтклуба за градска атракция и оценят приноса, който той има за развитието на туризма, те могат да разпределят безплатно крайбрежен обект. На практика често се случват такива случаи. Най-вероятно обаче, за да го използвате, ще е необходимо да отворите кръг за млади яхтсмени на базата на клуба. В други случаи земята ще трябва да бъде закупена или наета.
При избора на място е необходимо да се вземе предвид класификацията на яхт клубовете, която в зависимост от местоположението ги разделя на следните видове:
- Стационарни яхт клубове- клубове, разположени на места, които гарантират постоянно присъствие на клиенти.
- легла за гости- паркинги, които се намират в непосредствена близост до ресторанти, кафенета, клубове, хотели и други места за отдих.
- Пристанища за гости- са построени на места, където редовно преминаващите туристи имат нужда от почивка.
След като изберете местоположение и разрешите всички проблеми, свързани със сайта, трябва разположете всички необходими съоръжения на територията на яхт клуба. На първо място, трябва да се погрижите за леглото. Най-лесният и евтин вариант е инсталирането на плаващ понтон. Предимството на такова легло е, че няма отрицателно въздействие върху околната среда, поради което повечето от проблемите, свързани със санитарния надзор и еколозите, просто отсъстват. Въпреки това, ако клиентите на яхт клуба са собственици на големи яхти, чиято дължина достига 30-40 метра или повече, тогава понтонен плаващ кей няма да работи. В този случай е необходимо да се монтира кей с метални купчини, които могат да поберат голяма яхта.
Струва си да се отбележи, че яхт клубовете могат да бъдат различни и да включват голямо разнообразие от услуги. В допълнение към паркирането на яхти, отдаването им под наем, могат да се предлагат услугите на училище за яхтсмени и дори курортно-хотелски комплекс. Освен това яхт клубът може да бъде и вид платформа за търговия с яхти.
Както вече беше отбелязано, откриването на яхт клуб изисква значителни финансови инвестиции. Обемът им зависи от типа яхт клуб, който има четири: 1, 2, 3 и 4 звезди.
За да се отвори еднозвезден яхт клуб, трябва да похарчите сума от най-малко 60 хиляди долара. Такъв яхт клуб е в състояние да побере от 12 до 15 лодки и малки яхти с тегло не повече от 4 тона. Офисът на клуба с една звезда се намира до паркинга на водата. Основният източник на доходи е наемът, платен за паркомясто.
Яхт клуб две звездиможе да се отвори, като похарчите около 250 хиляди долара. Такъв клуб може да побере около 20 средни яхти. Освен това на територията на клуба има бар, както и тоалетна и душ за клиенти. По този начин основният доход се формира не само от наем, но и от печалбата на бара.
Яхт клуб три звезди- вече е доста сериозен бизнес. Освен яхтен паркинг, на клиентите се предлагат услугите на бар, хотел, ресторант, сервиз за лодки и яхти, магазин за продажба на лодки и резервни части за тях, душове. Също така в такъв клуб клиентите могат да заредят яхта или лодка с гориво, да попълнят запасите си от питейна вода и т. н. Изграждането на тризвезден яхт клуб ще струва най-малко 450 хиляди долара.
Най-елитният е четиризвезден яхт клуб, предлагайки на клиентите най-широка гама от различни услуги, вариращи от паркинг за яхти и завършвайки със стаи в луксозни хотели, услуги на елитни ресторанти и нощни клубове. Цената на изграждането на такъв клуб е поне 1,5 милиона долара.
Основните източници на доходи за яхт клубовете са:
Отдаване под наем на яхти;
- курсове за яхтсмени, открити на базата на клуба;
- паркинг на яхти;
- търговия с яхти;
- Ботели (плаващи хотели), ресторанти, барове, нощни клубове, разположени на територията на яхт клуба.
Яхт клубът е бизнес, който не носи бързи доходи. Това обаче е елитен и много обещаващ бизнес, който може да се изплати напълно през първите пет години от дейността си.
